【48812】1月全球动力电池TOP10：比亚迪亿纬锂能欣旺达表现超卓！

  宁德年代的同比增加，不及均匀水准，导致其市场占有率，从37.6%下滑至33.9。

  比亚迪在TOP10企业中，同比上涨的速度 最为微弱，其排名也从上一年同期的第三位上升至第二位，市场占有率则从11.6%上升至17.6%。

  得益于微弱增加的比亚迪，宁德年代与比亚迪的算计市场占有率，从上一年的49.2%上升至51.5%。即前二的企业，市场占有率逾越半壁河山。

  LG新能源、松下、三星SDI增加微弱。SNE Research剖析指出，LG新能源1月成绩增加首要得益于特斯拉Model 3/Y、福特野马Mach-E、雪佛兰Bolt EUV和保时捷Taycan EV的微弱出售；松下得益于特斯拉在北美的销量以及丰田的bZ4X销量的增加；三星SDI得益于奥迪E-Tron、宝马i4、iX销量安稳，以及Rivian皮卡车R1T销量飙升。

  SK On表现挣扎，是因为尽管得益于现代Ionic 5、起亚EV和福特F-150的销量增加，但Kona BEV等销量下降。

  从该榜单与2022年全年的比照来看，改变较大。首要，2022年位居第二的LG新能源被比亚迪逾越，这是第2与第3之间的改变。

  再次，亿纬锂能上榜即排名第9，2022年度位居第9的欣旺达仍在榜单中，为第10。

  维科网锂电注意到，亿纬锂能的迸发有迹可寻。此前2月10日的音讯显现，在2023年1月国内动力电池装车量TOP115中，亿纬锂能高居第4。

  2023年，亿纬锂能于2022年12月发布的新一代大圆柱电池及“π”电池系统，有望为该公司保驾护航。据了解，亿纬锂能新一代大圆柱电池单位体积内的包括的能量达350Wh/kg，可完成9分钟超快充；制作功率提高30%，制作本钱下降50%；选用90%镍含量与硅碳资料。

  “π”电池系统在CTP集成技能基础上，使用高效复合新式资料和新式胶黏剂，使系统减重10%，单位体积内的包括的能量高达260Wh/kg，支撑整车续航超1000km；选用“π”型冷却技能，在电芯顶部及左右两边构建了传热通道，完成三维立体传热，换热面积比到达52.3mm2/Wh，较传统的冷却技能提高2.7倍，处理快充发热问题。

  欣旺达表现相同超卓，其已于2022年9月发布了超级快充电池SFC480。据了解，该电池的硬核技能不止表现了电池工艺立异、要害结构立异，还表现了电池资料系统立异。

  最近的3月2日，欣旺达还在投资者互动渠道中表明，“特斯拉是咱们的要点方针客户。”