新能源汽车电池包供应商盘点

  电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。模块化的结构设计实现了电芯的集成，通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能，电器部件及线束实现了控制管理系统对电池的安全保护及连接路径；通过BMS实现对电芯的管理，以及与整车的通讯及信息交换。

  电池包包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体和BMS。BMS可提升电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的常规使用的寿命，监控电池的状态。

  盖世汽车配套企业库全面汇总了电池包供应商信息，可根据区域分布、配套客户和认证等条件筛选，精准搜索需要的供应商。

  本篇文章中我们从企业库选取了20家知名电池包企业信息分享出来，内容有：公司简介、主要营业产品、配套客户，供大家参考。

  宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部在福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术，为全球绿色能源应用，提供高效的能源存储解决方案。公司成立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。

  公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池，电动汽车电池模组，电动汽车电池系统，动力总成，大型电网储能系统，智能电网储能系统，分布式家庭储能系统，及电池管理系统（BMS）。在电动汽车领域，公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作伙伴关系，为全球客户研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统，同时公司还承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程建设项目。在储能领域，公司承接了部分关键客户的大型储能项目，年项目总量已超过40兆瓦时，公司还将深化与国内可再次生产的能源发电集中地的省区合作关系。

  北汽，东南，吉利，宇通，苏州金龙，厦门金龙，北奔重汽，北汽福田，南京金龙，上海申沃，中通客车，亚星客车，陕汽等

  电芯系列（磷酸铁锂系列电芯，三元系列电芯，其他系列电芯），电池管理系统（电动巴士电池管理系统，电动乘用车电池管理系统，电能存储电池管理系统），动力电池系统（巴士动力电池系统，乘用车动力电池系统，储能电池系统）

  比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要是做以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约18万人，总占地面积近1700万平方米，在全球建立了22个生产基地。

  比克电池（以下简称“比克”），首创于2001年，总部设在广东深圳龙岗区。

  现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池等集锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。此外，公司在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。比克产品和解决方案已覆盖数码产品、储能产品及新能源汽车及电池回收领域，形成了完善的电能解决方案体系。

  早于2006年，比克建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。多年的生产和销售积累，使深圳比克获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。此外，比克还与科列、航盛等电池管理系统（BMS）提供商进行合作，为客户交付从电芯到电池包的完整的解决方案。

  北京普莱德新能源电池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源电池系统方案供应商，由北大先行科技产业有限公司 (电池关键材料)、东莞新能德科技有限公司 (电芯)、北京汽车工业控股有限公司 (汽车) 和北汽福田汽车股份有限公司 (汽车) 共同出资。工厂位于北京采育经济技术开发区。

  公司生产的锂离子电池包及管理系统具有安全、优质、高效、环保等独特优势，能够为新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等完美配套。产品按照TS16949品质系统要求在自主研发的全自动生产线上生产并经过公司自建的国家标准实验室严格测试和验证。

  公司现在已与国内外众多知名品牌企业和科研机构建立了长期的战略合作联盟，本着追求卓越，产业报国的理念，正慢慢地发展成为技术领先、管理一流、以人为本、以客为尊的国际化清洁能源企业。公司在产品研制方面拥有材料、电芯、电池安全结构设计、电池管理系统等多项专利，能够准确的通过客户需求灵活定制并通过完善的追溯系统提供一站式的售后跟踪服务。

  北汽福田汽车股份有限公司（环卫，公交，出租车，物流车等系列纯电动商用车），长安股份有限公司（纯电动出租车），浙江众泰汽车有限公司（纯电动出租车），山东时风（集团）有限责任公司（时风纯电动微型车），芬兰山特维克集团(Sandvik)（纯电动自倾卡车，钻探机车）等

  上海捷新动力电池系统有限公司为上海汽车和A123 Systems Hong Kong Limited（香港）共同投资设立的中外合资经营企业，成立于2010年4月29日。该公司的注册资本为950万美元，其中上海汽车出资484.5万美元，持有51%股份；A123出资465.5万美元，持有49%股份。

  天津力神创立于1997年，是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业，专注于锂离子蓄电池的研发技术、生产和经营。现具有5亿Ah锂离子电池的年生产能力，产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用场景范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。天津力神是迄今国内投资顶级规模、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场占有率稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。

  广东天劲新能源科技股份有限公司，是一家专业提供新能源汽车动力电池整体解决方案以及3C消费类锂离子电池、高倍率聚合物动力&储能电池的国家高新技术企业。

  创立于2006年9月，注册资本4132万元，总投资3.8亿元人民币，厂房面积50000多平方米。旗下拥有深圳市天劲新能源科技有限公司；广东天劲新能源科技股份有限公司（数码）PACK分公司；广东天劲新能源科技股份有限公司聚合物分公司；动力&储能研究院；动力电池PACK分公司等5家分（子）公司。天劲股份于2014年12月8日正式在北京挂牌“新三板”，证券简称：天劲股份；证券代码：831437。

  远东福斯特新能源有限公司成立于2009年7月，是一家专门干锂离子电池研发、生产、销售及售后服务于一体的国家高新技术企业，是远东智慧能源股份有限公司（股票代码：600869）上市公司的全资控股子公司。公司主要经营产品是18650型锂离子电池、动力电池，产品大范围的应用于笔记本电脑、移动电源、电瓶车和电动汽车、邮政车、特种车、基站储能等领域。

  锂离子电池，锂离子动力电池（组），锂离子储能电池（组），新型电池，电芯，电池材料

  北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK)由北汽集团、北京电控、SKI三方共同投资设立，这也是国内优秀汽车厂商、大型高科技公司集团与国际巨头在汽车用动力电池包方面的首次合作。BESK的设计、研发等严格按照国际标准做，首套产品于2014年2月底到达北汽新能源汽车工厂，并接受检测。据悉，BESK生产的电池包目前主要配套北汽EC33DB和C70GB两款车型，并将于今年与这两款纯电动汽车同步上市，这标志着我国首款以国际标准研发的汽车用动力电池包诞生并投入应用。

  湖南科力远新能源股份有限公司创建于1998年，以专利技术进入储能行业并迅速崛起，2003年在上海证券交易所上市，股票代码600478。公司专注混合动力20年，缔造了一条从先进储能材料、先进电池、汽车动力电池能量包到油电混合动力汽车总成系统、电池回收系统、混合动力汽车运营的完整产业链，服务于各大整车企业。

  公司全面实施精益管理与智能化制造，融合工业4.0，拥有强大的自主创新平台和油电混合动力汽车总成系统平台。目前已与吉利集团、长安汽车、云内动力等单位合资成立科力远混合动力技术有限公司，共同开发CHS深度混合动力总成项目。

  威睿电动汽车技术(苏州)有限公司（以下简称威睿公司）位于中国经济最发达地区之一---长三角重镇苏州。威睿公司汇集了一大批来自国内外的汽车行业和新能源行业的专家，拥有丰富的行业经验和较强的技术能力。自成立之日起，威睿公司正迅速成长为一家服务于新能源汽车行业的创新型高科技企业。

  威睿公司的核心业务是开发、制造并销售电动汽车驱动系统集成（EPS），服务于国内外各大主机厂的相关品牌，为合作伙伴提供系统集成和子系统的技术、产品和工程服务。威睿公司目前的基本的产品为电驱动系统的关键子模块，如增程系统（REX）、电池包（BP）、电池控制管理系统（BMS）等。在此基础上，威睿公司将产品范围和技术服务能力逐渐扩大到整体的增程式电驱动系统集成和插电式混合动力系统，为主机厂提供EPS的完整解决方案。

  目前公司电池包产品主要有增程式乘用车电池包，增程式轻卡电池包、纯电式轻卡电池包和纯电式大巴电池包，纯电式大巴的标准箱电池包目前也在研发中，计划2017年上半年即可推向市场。

  江西江铃集团新能源汽车有限公司（下称公司）是江铃集团为适应未来新能源汽车产业高质量发展而投资建立的全新子公司。公司依托江铃集团强大的品牌及资源优势，致力于掌握电动化底盘技术、整车系统集成匹配技术、整车轻量化技术，具备整车控制管理系统、电池管理系统、电驱动系统等关键核心技术开发和应用能力，是一家初步成型的集新能源汽车整车和三电系统的研发、生产、销售为一体的新能源汽车公司。

  华霆动力是专门干纯电动汽车动力系统总成及部件研发及制造的外资高科技企业。公司现在存在注册资本1500万美金。企业成立于2009年，华霆动力核心团队在高性能锂电池组方面经验比较丰富，并拥有数项自主核心知识产权。华霆动力在美国硅谷设有研发中心，并在安徽合肥设有工程和制造中心。

  核心技术团队由TeslaMotors (TSLA), Johnson Controls (JCI),Magna Powertrain (MGA), Tyco Electronics(TEL)的核心技术骨干，及其他硅谷资深专家组成,经验比较丰富，有21项美国专利申请。华霆动力的技术涵盖电池成组, 电机设计以及电机驱动等多个领域。依托丰富经验，广泛的专利，和大量的实验验证，确保创业产品即具有国际领先技术, 有具有成熟可靠的保证。