工信部：推进动力电池技术方面的要求、规格尺寸的统一

  北极星储能网获悉，近日，工信部在回复全国政协委员提出的《关于抓紧制定动力电池强制性国家统一标准，带动新能源汽车产业协同集约化发展的提案》全球新一轮科技革命和产业变革蒸蒸日上，新技术新业态新模式不断涌现，产业生态和竞争格局面临重塑，我国汽车产业迎来难得发展机遇，也面临新的问题挑战。按照党中央、国务院统一部署，加强部门协同、完善政策环境，加快推进我国新能源汽车产业链协同高效发展。

  关于政协第十三届全国委员会第四次会议第0390号（工交邮电类19号）提案答复的函

  您提出的《关于抓紧制定动力电池强制性国家统一标准，带动新能源汽车产业协同集约化发展的提案》收悉，经商财政部、市场监管总局、能源局，现答复如下：

  当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，新技术新业态新模式不断涌现，产业生态和竞争格局面临重塑，我国汽车产业迎来难得发展机遇，也面临新的问题挑战。我部赞同您提出的建议，按照党中央、国务院统一部署，加强部门协同、完善政策环境，加快推动我们国家新能源汽车产业链协同高效发展。

  一、关于以通配适用为核心目标，抓紧出台市场准入性质的动力电池国家强制标准

  为加强强制性国家标准管理，规范强制性国家标准的制定、实施和监督，依据《中华人民共和国标准化法》，市场监管总局研究制定了《强制性国家标准管理办法》（市场监管总局令第25号），明确提出“对保障人身健康和生命财产安全、国家安全、生态环境安全以及满足经济社会管理基本需要的技术要求，应当制定强制性国家标准”。根据该原则，推动动力电池标准化发展原则上难以通过制定强制性国家标准的方法实现，宜通过制定推荐性国家标准、行业标准、团体标准等方式，通过标准引领、技术进步、市场选择等方式逐步实现。为满足动力电池适配兼容互换等需要，我部已于2017年组织全国汽车标准化技术委员会制定发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（GB/T 34013-2017）推荐性国家标准，将动力蓄电池单体划分为圆柱形、方形、软包三类，并规定了动力蓄电池单体、模块和标准箱的规格尺寸。此外，我部积极支持推动电动汽车换电试点工作，组织研究建立电动汽车换电标准体系，涵盖换电电池包以及车辆与电池包的通信等内容，已启动纯电动乘用车、纯电动商用车换电电池包等标准的制定项目，进一步满足电动汽车换电技术和产业发展需要。

  下一步，我部将联合相关部门，建立完善电动汽车换电标准体系，加快乘用车、商用车换电电池包规格尺寸等标准制定，奠定电动汽车换电试点等工作基础，为新能源汽车产业健康持续发展提供有力支持。

  二、关于以标准化作为电池供给侧改革的关键抓手，降低整个产业链条的综合成本

  标准是新能源汽车产业发展的重要基础。我部和市场监管总局等相关部门高度重视新能源汽车及动力电池标准化工作，不断完善动力电池标准体系。目前，我国已建立包含动力电池规格尺寸、安全要求、电性能、循环寿命等方面的标准体系，形成1项强制性国家标准和7项推荐性国家标准。一是发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2020）强制性国家标准、《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》（GB/T 31484-2015）推荐性国家标准等，并纳入《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等专项检验项目，有效促进了动力电池技术水平提升，保障了产品质量安全。二是发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（GB/T34013-2017），推动研制电动汽车换电电池包等标准，加大动力电池供给侧改革力度，鼓励多种技术和路线业务模式发展，带动上下游资源集约优化配置。三是发布《汽车动力蓄电池编码规则》（GB/T34014-2017）《动力电池回收利用 余能检测》（GB/T 34015-2017）《动力电池回收利用 拆解规范》（GB/T 33598-2017）等标准，同时组织动力电池联盟等研究制定梯次电池组检验方法等20多项团体标准，为电池单体及电池包生产、安装、使用、维修、更换、回收、报废等全生命周期管理奠定基础，进一步规范动力电池回收利用产业发展。

  下一步，我部将加快完善新能源汽车动力电池标准体系、回收利用管理制度，推进动力电池技术要求、规格尺寸的统一，为新能源汽车产业绿色、集约化发展奠定基础。

  三、关于将换电站作为新基建重点，大力构建经济便捷的“车电分离”换电服务网络

  为推进“车电分离”模式创新发展，相关部门主要开展了以下工作：一是加强规划引导。国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，明确“力争经过15年的持续努力，充换电服务网络便捷高效”的发展愿景，提出“大力推动充换电网络建设。科学布局充换电基础设施，鼓励开展换电模式应用”等任务。二是丰富产品准入。我部允许“换电模式”车型申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》。截至目前，已有30家企业59款换电车型产品。三是完善标准体系。我部从纯电动乘用车、纯电动商用车车载换电系统互换性，纯电动乘用车、纯电动商用车换电通用平台以及电动汽车换电兼容性测试规范五个方面开展标准体系设计，内容涵盖了换电电器接口、换电冷却接口、换电机构、换电电池包以及车辆与电池包的通信等内容。同时，2021年4月发布的《电动汽车换电安全要求》（GB/T 40032-2021）国家标准，强化了换电电动汽车的机械强度、电气安全、环境适应性等方面安全要求，保障电动汽车的换电安全。四是开展示范应用。2021年4月，我部联合能源局组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，以加强关键技术研发、加快换电基础设施建设、促进换电模式车辆应用等为主要目标，坚持市场主导、创新驱动、重点突破、协调联动的原则，推动形成新能源汽车充换电模式互补的良性发展生态。五是建设基础设施。能源局持续推动电动汽车充换电设施建设，从优化建设布局、推进居住社区建设安装、扩大城乡充电网络覆盖、提升高速公路充电网络规模、加强供电保障等方面全面提升充电保障能力，截至2021年6月底，我国已建成各类充电桩194.7万个，其中公共充电桩92.3万个，私人桩102.4万个，换电站716座，已形成全球最大规模的充换电设施网络。

  下一步，我部将深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，根据换电技术和相关产业发展需求，继续完善换电标准体系，加快推进换电电池包外形规格尺寸等关键标准研制，促进换电设施的共享使用。能源局将指导各地有关部门，建立健全协同工作机制，统筹编制公共充换电网络规划，促进公共充电设施合理布局、均衡发展；同时，支持电网企业联合车企等产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台，开展跨行业联合创新与技术研发，加速推进V2G试验测试与标准化体系建设。

  近年来，中央财政通过新能源汽车推广应用补助、车购税和车船税减免等优惠政策，带动了新能源汽车及动力电池产业蓬勃发展，推动产品技术水平迅速提高、成本迅速下降；中央财政还通过充电基础设施奖励资金，对新能源汽车推广量大的地方予以支持，鼓励加强充换电基础设施建设。

  下一步，我部将联合有关部门，充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，加强部门间政策措施的协调和衔接，发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动形成更加合理高效的商业模式，促进新能源汽车产业高质量发展。

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  北极星储能网获悉，2024年02月09日，国务院办公厅发布关于加快构建废弃物循环利用体系的意见。意见提出，加强废旧动力电池循环利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理。组织开展生产者回收目标责任制行动。建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，积极参与制定动力电池循环利用国际标准，推动

  北极星储能网获悉，2月8日下午，安徽省委书记韩俊、省长王清宪在合肥与远景科技集团创始人、董事长张雷一行举行工作会谈。会谈中，韩俊表示过去一年，我们锚定打造“三地一区”战略定位和建设“七个强省”奋斗目标，抢抓长三角一体化发展等重大国家战略机遇，在高质量发展上迈出坚实步伐。我们坚持科技

  近日，中国船舶第七一二所与华电集团湖北发电有限公司正式签订战略合作协议，将共同在“交能融合”、“电化长江”领域开展科学研判、周密布局和产业化、规模化实施。所长桂文彬、华电湖北发电公司总经理王志浩、副所长李明勇及有关单位负责人参加签约仪式。会上，桂文彬与王志浩就开展深度合作长江干线

  2024年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,环比下降16.1%，同比增长68.0%。销量方面：1月，我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，环比下降36.6%，同比增长72.0%。其中,动力电池销量为50.4GWh，占比88.2%，环比下降30.1%，同比增长82.3%；其他电池销量为6.7GWh，

  2月7日，商务部等9部门发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。意见提出，优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。在严格保障运输

  北极星储能网获悉，近日，由西安城投新能源公司自主研发设计的梯次动力电池储能系统正式装机并在元鼎路充电站试运行，标志着城投集团积极探索布局光储充放一体化充电站实现新的突破。

  北极星储能网获悉，2月6日，天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出，吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下：市发展改革委关于印发天津市2024年

  北极星储能网获悉，近日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发《关于聚力推动工业经济高质量发展十大行动的意见》，并发出通知，要求各级各部门单位认真贯彻落实。文件提出，加强再生资源综合利用。加快废钢铁回收加工行业规范发展，每个具备钢铁产能的市力争培育1—3家废钢铁加工企业。积极推进废旧动力

  北极星储能网获悉，中贝通信2月6日公告，公司拟投资动力电池与储能系统项目，项目计划新建厂房、仓库及配套设施，购置先进生产、检测等设备，项目建成后，形成年产5GWh锂离子动力电池与储能系统的能力。该项目投资总金额不超过8亿元，主要包括建筑工程、设备购置及安装、工程建设及其他、预备费用和铺

  2月4日，蜀道集团与宁德时代在成都举行战略合作协议签约工作座谈，蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜，宁德时代西南区电动化总经理、四川时代总经理朱云峰见证签约并讲话，双方就加强沟通联系、深化合作模式、拓宽合作领域等方面达成共识。蜀道集团副总经理、四川路桥党委书记、董事长周凤岗，

  2月6日，无锡明恒混合动力技术有限公司电池产线项目扩产改造采购项目的中标候选人公示发布。公告显示，无锡格林司通自动化设备股份有限公司预中标该项目，报价540万。招标文件显示，电池产线项目扩产改造，针对现有的电池包生产线进行扩产改造，以满足年产≥30000台电池包的需求。

  近日，中国船舶第七一二所与华电集团湖北发电有限公司正式签订战略合作协议，将共同在“交能融合”、“电化长江”领域开展科学研判、周密布局和产业化、规模化实施。所长桂文彬、华电湖北发电公司总经理王志浩、副所长李明勇及有关单位负责人参加签约仪式。会上，桂文彬与王志浩就开展深度合作长江干线

  今年春节，民众出行需求旺盛，加之新能源汽车下乡的大力推动，让浙江迎来绿色出行新高峰。6日，记者从国网浙江省电力有限公司（下称“国网浙江电力”）获悉，该公司已提前做好春节充电服务保障各项准备工作，确保节日期间用户出行无忧。“节前，我们建立完善立体化假日充电保障体系，做好春节出行高峰

  1月29日，在江苏省启东市吕四港码头，春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时，2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁，国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩，确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物，要烧柴油发电，船尾总冒着一串串

  北极星储能网获悉，2月1日海南省发改委印发《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》。文件提出，支持省充换电一张网服务公司、充换电企业探索充电场站配备一定规模的储能设施，使充电场站具备负荷柔性调控能力，实现充电网与电网融合发展。落实峰谷分时电价政策，引导用户积极参与智

  北极星储能网获悉，1月26日，华润碳能新能源（伊川）有限公司成立，法定代表人为申焕民，注册资本约3.2亿人民币，经营范围含碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发，风力发电技术服务，储能技术服务，充电桩销售，集中式快速充电站，新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，该公司由华润电力新能源

  北极星储能网获悉，1月18日，宁德市人民政府办公室发布关于印发2024年市政府重点工作任务清单的通知。文件明确，2024年市政府工作任务的重点是在持续推进“15个专项行动”、深入实施“四个年”活动的基础上，突出抓好“一保二促五提升”。清单包括：推动国电投储能项目落地建设、建设锂电池回收循环产

  北极星储能网获悉，1月，四川绵阳市人民政府印发《绵阳市碳达峰实施方案》。文件提出：统筹布局电源、电网、用户侧储能设施，打造稳定可靠的储运调峰体系。加快构建新型电力系统。完善电力输送通道，优化主干电网结构，提高电网对高比例新能源的消纳和调控能力。建设坚强智能电网系统，推进500千伏富乐

  近日，京能集团“能+超充”首站落成亮相。该站是京能集团采用华为全液冷超充技术的示范站——乐多港万达广场超充、快充融合充电站，实现“一秒钟一公里”、“一杯咖啡，满电出发”的充电体验，解决新能源车主“找桩难、充电慢”的烦恼。恒华科技全程参与了该项目的规划、设计、建设，并通过数字化手段

  记者1月20日从国网上海市电力公司(以下简称“国网上海电力”)获悉，2023年上海市电动汽车充电量34.27亿千瓦时，同比增长90%；最大充电负荷达143.04万千瓦，同比增长32.43%，占该时刻电网负荷6.24%。近年来，上海市密集出台《上海市新能源充(换)电设施“十四五”发展规划》《关于本市进一步推动充换电基

  北极星储能网，1月17日，广东工信厅等印发《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》，文件提出目标：到2025年，新能源汽车超过300万辆，新能源汽车公用充电桩超过21万个。积极引导使用新能源汽车。落实促进汽车消费系列政策措施，支持新能源汽车购买使用，加快活跃二手车市场。进

  北极星储能网，1月18日，国新办的新闻发布会上，国家发展改革委政策研究室主任金贤东介绍了我们国家新能源汽车行业情况，他指出，发改委将会同有关部门抓紧完善政策，积极扩大新能源汽车消费，推动产业高质量发展。2023年，在市场需求拉动、宏观政策推动以及全行业共同努力下，我们国家新能源汽车产业保持良好

  北极星储能网获悉，2024年02月09日，国务院办公厅发布关于加快构建废弃物循环利用体系的意见。意见提出，加强废旧动力电池循环利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理。组织开展生产者回收目标责任制行动。建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，积极参与制定动力电池循环利用国际标准，推动

  北极星储能网获悉，2月8日下午，安徽省委书记韩俊、省长王清宪在合肥与远景科技集团创始人、董事长张雷一行举行工作会谈。会谈中，韩俊表示过去一年，我们锚定打造“三地一区”战略定位和建设“七个强省”奋斗目标，抢抓长三角一体化发展等重大国家战略机遇，在高质量发展上迈出坚实步伐。我们坚持科技

  2月8日，晨曦初露，国网冀北电力有限公司充电桩保障人员在京哈高速北戴河服务区（哈尔滨方向），刚刚保障完自驾返乡的用户，又将所有充电桩测试一遍，保证每一台充电设施均处于最佳的运行状态。充电站里洋溢着新年的味道，保障工作忙碌而有序。当天，国网冀北清洁能源汽车服务（北京）有限公司正式开启

  今年春节，民众出行需求旺盛，加之新能源汽车下乡的大力推动，让浙江迎来绿色出行新高峰。6日，记者从国网浙江省电力有限公司（下称“国网浙江电力”）获悉，该公司已提前做好春节充电服务保障各项准备工作，确保节日期间用户出行无忧。“节前，我们建立完善立体化假日充电保障体系，做好春节出行高峰

  北极星储能网获悉，1月8日，茂名市人民政府办公室发布关于印发《茂名市扩大内需战略实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，引进培育战略性新兴产业。引进培育新型储能、电子信息、高端装备三大战略性新兴产业。加快新能源汽车、危化车、锂电池、集成电路、空调、电梯、石化装备等产业链

  北极星储能网获悉，2月5日，华晨中国公告，通报了控股股东华晨汽车集团重整的最新进展。沈阳汽车将收购华晨汽车集团100%股权。华晨中国表示，之前各方同意，华晨中国将以拍卖方式拟出售全资子公司辽宁鑫瑞汽车产业高质量发展有限公司。而截至公告日，辽宁鑫瑞汽车30.43%股权已完成交割，剩余0.44%股份终止，

  2月7日，商务部等9部门发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。意见提出，优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。热情参加国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。在严格保障运输

  近日，随着年关临近，不少人已踏上回乡或出游的路。2024年春节是“8+1”超长假期，民众出行需求旺盛。加之新能源汽车下乡的大力推动，多方因素叠加，这个春节迎来绿色出行新高峰。国网浙江电力提前做好“春节”充电服务保障各项准备工作，确保节日期间用户出行无忧。节前，国网浙江电力建立完善立体化

  2月5日，成都市发改委发布成都市2023年国民经济与社会持续健康发展计划执行情况及2024年国民经济与社会持续健康发展计划草案的报告，报告说明，积极应对外需收缩压力，实施产业出海拓展、外资招引攻坚等专项行动，全力以赴打好稳外贸外资攻坚战。出台推动外贸转型发展支持政策，加快引育平台型、供应链型贸易主体，一般

  近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书多个方面数据显示，2023年全球新能源汽车总体销量达到1465.3万辆，同比增长35.4%，其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆，占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆

  2月4日，四川眉山市政府印发《眉山市碳达峰实施方案》。《方案》提出，重点推动万华化学、杉杉科技、中创新航、锦源晟、天华时代等企业，发展正负极、电解液等材料产业，突破发展锂电池、储能、新能源汽车等产业，推动锂电产业做大做强。眉山市人民政府关于印发《眉山市碳达峰实施方案》的通知眉府发〔