汽车蓄电电池可以用多久？

  汽车电瓶正常常规使用的寿命都在2-3年左右，这也并非绝对，电瓶的常规使用的寿命，与汽车平时的维护，以及车主的用车习惯，都有非常大的关系。扩展资料：1、汽车用蓄电池可分为两种。一是免维护电池、二是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池。这种电池的主要优点就是价格实惠公道，电压较为稳定。缺点也很明显，需要频繁的日常维护。需要按时进行检查电解液的高度并添加蒸馏水。2、免维护蓄电池。在常规使用的寿命内不需要按时进行检查电解液的高度并添加蒸馏水。同时还具有体积小，耐高温，耐震的诸多优点。这种电池，毕竟简单省事。缺点在于价格比普通的电池更贵。若想增加电池的常规使用的寿命，就一定要注意平时的保养和爱护，也不要有伤害蓄电池的用车习惯。电池使用寿命快到期了一般会感觉车前灯没有以前亮，或者天气比较冷的时候车打不了火。假如慢慢的出现了类似的情况就要检查是不是需要更换电池。

  奔驰钥匙电池用2至3年换，具体根据使用次数多少决定，很难确定具体更换时间。下面是更换钥匙电池的步骤：1、在换之前，最好先了解一下你的车钥匙电池的型号，一般都会写在车主手册上，然后根据指定的型号选择新的钥匙电池；2、从钥匙尾部向上推logo开关，隐藏的机械钥匙会弹出一点，这时就可以取出机械钥匙了。用刚取出的机械钥匙托住标记位置，稍微用力就能打开钥匙外壳。钥匙壳打开后，可以看到电池的位置很深。拿个东西从两边的缝隙滑进去就行了。轻轻一撬就可以取出旧电池；3、更换新电池后，注意电池正负极不能接反。然后是安装步骤，先插入外壳顶部，再用力按压另一端，更换电池。最后，别忘了把机械钥匙放回去。关于车钥匙使用的更多信息如下：1、车钥匙搜索功能。寻车功能是使用遥控器或报警装置，按下按钮，汽车喇叭会鸣响，双闪灯会闪烁，在车多的地方快速找到自己的车；2、用车钥匙关闭发动机，关闭车窗。连续点火熄火对发动机也是一种负担，会缩短寿命。这种情况可以用遥控钥匙解决。下车后，长按锁键可以远程关闭四个车窗，这是一个非常方便且经常使用的功能。

  电动车的电池可以用2到3年。电动车的电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以要换掉电池。电动车是一种常见的交通工具，结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和电控系统。电控系统用于控制整车的电路。没有电控系统，电动车无法正常行驶。电动机是电动车的动力源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动汽车中用来储存电能的部件。电池可以为电动汽车上的所有电子设备供电。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以需要定期更换电池。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，因此电池的性能会降低。如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。汽车电池使用时要注意1、汽车电池在使用的时候需要注意，最好是不要长时间停放在露天的停车场或室外，如果情况时间过长的话，最好是把电池取下来；2、冬天的时候，为了能够更好地保护汽车电池，建议每次启动汽车时间都不能够少于5秒，如果要再次启动的话，间隔时间也不能够低于15秒。要避免短时间内不断地重复启动车子，可以避免电池过度放电而烧坏；3、汽车电池在日常使用的时候一定要经常充电，所以要启动一次车子来给电池充电，不能够长时间地不启动车子；4、减少汽车熄火以后使用汽车电器。

  特斯拉的电池寿命官方数据为45万~60万公里，可使用20年左右。实际上，电动汽车的电池并不那么脆弱，在国内政策中，规定电动汽车向电池提供8年或15万公里的质量保证。电动汽车的续航距离越高，电池容量越大，电池价格越高。特斯拉的单位电池由十几个小包构成，每个小包的电池模块价值在人民币2000元左右，每个小包由70个以上的电池构成。搭载90kW・h电池的ModelS90d的全车更换电池价格约为17万，也就是说每50kW・h8万元。

  汽车电池可以使用2年到5年不等。蓄电池的使用寿命与我们汽车的日常保养和车主的习惯有很大关系。如果蓄电池长时间不能充电，会影响蓄电池的使用寿命。即使是充满电的电池也需要定期充电，这通常分为三种情况：1、启动汽车并用自己的发电机充电，每半个月充一次电；2、使用外部充电器充电，每月应充满一次，；3、离开汽车时，电池应每3个月充满一次电。

  目前市面上汽车所使用的电瓶一般2-3年。以下是汽车电瓶的具体信息：汽车电瓶更换要求：汽车蓄电池寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当，使用4年也不会损坏。日常开车也要勤检查电瓶，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。汽车电池保养注意事项：汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会自己慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。不要长时间的把汽车放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。

  电瓶也叫蓄电池，汽车电瓶的寿命一般在2年到3年左右，电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很大的关系。汽车电瓶的保养方法如下：防止电瓶亏电：要防止蓄电池亏电，要特别別注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。半年检查一次电瓶：为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去45店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。

  一般来说一块普通的汽车电池可能也就使用大概3到5年左右，而品质好一些的则可以使用5到6年，但这也意味着它的价格会更贵。电池使用寿命：电池寿命是用充放电次数来衡量的！不是简单的用时间！现在高性能的锂电池充放电次数能到4000次以上！也就是说每天一次能用十年以上。更换电池价格贵：之所以新能源车电池会这么贵主要是因为厂商们在研发电池的时候投入了巨量的金钱和成本，所以这个是为什么电池如此昂贵的原因。但如果新能源车的电池技术不能够再次取得突破那么正在观望的消费者肯定不会选择它。

  轿车电池可以用3年左右，电池的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速的时，给汽车用电设备供电；3、汽车电池起到整车电系的电压稳定器作用；4、汽车电池能将发电机多余的电能存储起来。汽车电池的保养方法是：1、擦洗电池的桩头堆积的白色酸蚀粉末，延长使用寿命；2、蒸馏水加到上下标线、检查电池是否充电正常。

  车上的电池可以用2年左右，电池的作用是：1、启动发动机时，给启动机提供强电流；2、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、发动机怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车用电器。车上电池的工作原理是：采用铅酸蓄电池，原电池原理，正极板为氧化铅，负极板为单质铅，当负载导通时，负极板铅与硫酸反应生成硫酸铅失电子，正极板氧化铅与硫酸反应生成铅和水得电子，从而产生电流。

  汽车遥控器电池可以用2到3年，遥控器的功能是：1、锁车键：当停车熄火之后按下会自动锁车；2、后备箱键：按下后后备箱会自动解锁；3、解锁键：解锁车门；4、寻车键：寻找车辆时确定车子的位置。汽车遥控器使用的注意事项是：1、避免和带磁场的物体接触；2、避免暴露在高温场所；3、避免和其他遥控器或饰品挂一起；4、丢失后需要及时匹配新遥控器，避免丢失财物；5、避免将备用遥控器放在车内；6、防止智能遥控器掉落或被碰撞；7、更换遥控器电池时，注意电池型号是否匹配。

  汽车车载电池可以用3到5年，其车载电池的作用：1、启动发动机时，给启动机提供强电流；2、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、发动机怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车用电器。汽车车载电池的工作原理：采用铅酸蓄电池，原电池原理，正极板为氧化铅，负极板为单质铅，当负载导通时，负极板铅与硫酸反应生成硫酸铅失电子，正极板氧化铅与硫酸反应生成铅和水得电子，从而产生电流。

  汽车电池不蓄电很大可能是深度放电的缘故，也就是说当车辆熄火的时候，里面的车子设备仍旧处于工作的状态，导致一直消耗电瓶的电量，长时间下去会加剧汽车电瓶的衰减，出现电瓶不蓄电的情况，所以车主在停车的时候一定要确保电子设备已经关闭。汽车蓄电池是汽车不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、对接线桩头、电量储存时间长等优点。

  凯美瑞电池能用8年左右。而丰田汽车电池的质保是8年，在这8年当中，如果不是环境特别恶劣，使用习惯特别差，通常不会有太大问题。当凯美瑞开够8年，则最好换电池。丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上可以看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。而丰田雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限时间、不限里程的质保政策，这几乎就是终身质保了，在这一点上也能证明出，丰田在混动汽车的电池技术上已经非常成熟了。若是丰田凯美瑞油电混动蓄电池没电了，和正常自动挡车辆蓄电池没电是一样的，可以找一辆，内燃机车然后蓄电池正极接正极，负极接负极就可以启动，或者更换新的蓄电池就可以正常启动。

  ETC设备内部有电池，外部使用太阳能充电，因此无需充电，一般来说ETC设备电池正常使用3年，对于太阳能ETC设备不常常使用，也建议每3个月充电一次，避免ETC设备内部电池自然放电。使用太阳能ETC设备的，充电电流大小受外部环境影响（包括温度、光照强度等），当遇到阴雨天或没有太阳时，可以使用ETC充电器为其充电，但如果依然发现车载etc充电器充电慢有可能是ETC充电器损坏，可以到ETC办理网点或ETC服务网点购买/更换。ETC(ElectronicTollCollection)，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

  丰田普锐斯电池能用5年左右：1、普锐斯蓄电池不追求大容量，但追求高寿命，因为它不像纯电动汽车那样依靠电池容量续航；2、因为电池容量很小，常规使用的寿命可以用很长时间，完全可以拿它当汽油车开；3、万一蓄电池损坏了，有问题故障灯亮会报故障码的，换一个一万块钱左右。

  记录仪上面的电池可以用两年左右的时间，行车记录仪主要有两种：1、电源接点烟器工作，这种记录仪基本上都带有内置锂电池，当汽车没有启动时（ACC断电），会用锂电池录抄一段时间然后断电；2、记录仪接电瓶和ACC供电，此时是采用电瓶供电，ACC只是电源检测用。一般来说这种行车记录仪一样也是在ACC断电的时候记录仪就停止工作。有的记录仪这个断电时间是能控制的，客户能要求断电后录像较长时间，但这就属于问个性化要求了；3、如果直接采用电瓶代替ACC供电话的，汽车熄火后会一直录下去，肯定是费电的。一般来说行车记录仪的耗电量是12V，200ma，如果汽车电瓶是60AH的，那么理论上来说在录60\/0.2=300小时（12天多）后造成电瓶电量为零。一般的汽车电瓶至少需要预留30%的电量（最多录8天半）才能答保证正常启动，具体能够准确的通过车上使用的电瓶进行推算。

  大多数的开车记录仪能工作几十个小时，不过还是要看电池来定，就比如说360开车记录仪时间就长点：1、开车记录仪即记录车辆驾驶途中的影像及声音等有关知识的仪器。安装开车记录仪后，能够记录汽车驾驶全流程的视频图像和声音，可为出行事故供给证据；2、喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的流程。开车时边走边录像，与此同时把时间、速度、所在位置基本都记录在录像里，相当“黑匣子”；3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或做为家用监控用。平时还可以做停车监控，安装开车记录仪，视频资料不能裁剪，假如裁剪，在责任事故发生后则无法供给帮助。同样是出于避免当前社会有些不可防止的碰瓷行为。

  汽车电子钥匙的电池通常能用三年左右，没有电可以去售后来更换：1、一般来说，遥控钥匙不会突然没有电，会间接性的，当发现需要靠近车才能打开车门，或几次没反应时，就要考虑更换电池了；2、如果时间长，那么很可能信号不是很强，但具体的耗电时间也与平时的存储有关，比如和手机或电脑电视放的比较近的话，会导致电池消耗相对较大，因为它会随时向外发送一些电子波；3、车钥匙不是保密配件，电池是常用的纽扣电池，但操作不当会损坏电路板，需要小心操作。

  一般的行车记录仪能工作几十个小时，但是还是要看电池来定，就比如说360行车记录仪时间就长点：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；2、喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”；3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则没办法提供帮助。也是为避免现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

  汽车遥控电池可以用两年，更换方法：1、释放钥匙片后，用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中，小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推（箭头方向）；2、钥匙片与芯片盒分开；将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣；3、再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣；分开的芯片盒，左边装的是CR2032电池，右边装的是芯片电路板；芯片板周围一圈白色的胶垫应该是起防水作用的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。